미국 브레이크 챔버 제조업체

미국 브레이크 챔버 제조업체 – Zhejiang Gongzheng Machinery

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.는 대형 트럭, 트랙터 및 트레일러용 미국 브레이크 챔버 전문 제조업체입니다. 당사의 제품군에는 서비스 브레이크 챔버, 복합 스프링 브레이크 챔버 및 FMVSS 121 준수 및 가혹한 서비스 응용 분야용으로 설계된 긴 스트로크 변형이 포함됩니다. 직접적으로 미국의 브레이크 챔버 제조사 , 우리는 전 세계적으로 애프터마켓, OEM 교체 프로그램 및 차량 유지 관리 작업을 제공합니다.

우리는 안정적인 공압 작동, 부식 방지 및 극한 온도 전반에 걸쳐 일관된 출력을 위해 각 챔버를 설계합니다. 우리 공장에서는 자동화된 다이어프램 조립, 누출 테스트 및 스트로크 검증을 통합하여 클래스 6~8 상업용 차량의 치수 및 성능 요구 사항을 충족합니다.

미국식 브레이크 챔버 제품군

당사는 세 가지 기본 챔버 제품군을 제공하며 각각 표준 스트로크 및 롱 스트로크 구성으로 제공됩니다. 아래 표에는 주요 유형과 일반적인 부속품이 요약되어 있습니다.

각 챔버는 에폭시 코팅 강철 하우징, EPDM 다이어프램 및 스테인리스 강철 푸시로드 옵션으로 제작되었습니다. 또한 스프링 브레이크 섹션의 현장 교체를 위한 피기백 키트와 클램프 키트도 공급합니다.

응용 분야 적합성 및 선택 기준

올바른 챔버 선택은 차량의 총 차축 중량 등급(GAWR), 브레이크 여유 조정 장치 길이 및 필요한 푸시로드 스트로크에 따라 달라집니다. 당사의 T16 및 T20 서비스 챔버는 가벼운 조향 액슬에 적합한 반면, T24 및 T30 챔버는 구동 및 트레일러 액슬에 필요한 더 높은 조임력을 제공합니다. 산악 또는 사이클이 많은 경로에서 작동하는 차량의 경우 브레이크가 마모될 때 라이닝 전체 접촉을 유지하기 위해 긴 스트로크 변형을 권장합니다.

• 서비스 챔버 – 정상적인 제동의 경우; 1.75~3.0인치 스트로크로 제공됩니다.
• 복합 챔버 – 스프링이 적용된 주차/비상 섹션을 통합합니다. FMVSS 121 주차 브레이크 경사 요구 사항을 충족합니다.
• 롱 스트로크 챔버 – 빈번한 수동 여유 조정 필요성을 줄입니다. 라이닝 수명 동안 브레이크 균형을 향상시킵니다.

주요 사양 및 성능

모든 챔버는 배송 전에 100psi에서 누출 테스트를 거쳐 스트로크 검증을 거쳤습니다. 다이어프램 재질은 –40°F ~ 180°F 작동에 대해 선택됩니다. 아래 표에는 가장 일반적인 모델의 대표적인 성능 데이터가 나열되어 있습니다.

모든 챔버는 100-120psi의 표준 공기 시스템 압력에서 작동하도록 설계되었습니다. 요청 시 인증된 힘-스트로크 곡선을 제공할 수 있습니다.

품질 보증 및 규정 준수

우리의 생산 시설은 IATF 16949 인증을 받았습니다. 각 챔버는 100% 누출 테스트, 다이어프램 무결성 검사 및 스트로크 검증을 거칩니다. 우리는 모든 스탬핑 및 성형 부품에 대한 재료 추적성을 유지합니다. 챔버는 운송 중 손상을 방지하기 위해 수출 등급 팔레트화를 통해 개별 상자에 포장됩니다.

구성 및 사용자 정의

우리는 브랜드 챔버, 수정된 포트 방향, 특수 푸시로드 길이 또는 대체 다이어프램 컴파운드가 필요한 고객을 위해 OEM/ODM 프로젝트를 지원합니다. 당사의 엔지니어링 팀은 특정 장착 패턴이나 스트로크 요구 사항을 충족하도록 기존 도구를 조정할 수 있습니다. 애프터마켓 유통업체를 위해 당사는 자체 라벨 포장 및 바코드 라벨링을 제공합니다.

귀하의 솔루션을 구성하기 위해 당사가 사용하는 정보

정확한 견적과 샘플 추천을 준비하려면 다음 프로젝트 데이터가 필요합니다.

• 차량 제조사, 모델 및 차축 구성(조향 장치, 구동 장치, 트레일러)
• 현재 챔버 유형 및 크기(예: T24 서비스, 3030 조합)
• 필수 스트로크(표준 또는 롱 스트로크)
• 장착 스타일: 볼트 연결 또는 클램프 링, 포트 나사산(1/4 NPT 또는 3/8 NPT)
• 연간 목표 물량 및 납품 일정
• 특수 코팅, 브랜딩 또는 포장 요구 사항

문의 양식을 통해 이러한 세부 정보를 제출하시면 영업일 기준 2일 이내에 기술 데이터시트와 상업용 제안으로 답변해 드리겠습니다.

자주 묻는 질문

서비스 브레이크 챔버와 콤비네이션 브레이크 챔버의 차이점은 무엇입니까?

서비스 브레이크 챔버에는 공기 압력이 공급될 때 브레이크를 적용하는 단일 다이어프램이 포함되어 있습니다. 콤비네이션 챔버에는 공기압이 해제될 때 주차 및 비상 브레이크를 작동시키는 스프링 적용 섹션이 추가되었습니다. 주차 브레이크 기능을 위해서는 트럭과 트랙터의 리어 액슬에 콤비네이션 챔버가 필요합니다.

내 트럭에 맞는 챔버 크기를 어떻게 선택합니까?

챔버 크기는 필요한 푸시로드 힘에 의해 결정되며, 이는 축 중량과 브레이크 여유 조절 장치 길이에 따라 달라집니다. 대부분의 클래스 8 조향 액슬에는 T16 또는 T20 챔버가 사용됩니다. 드라이브 및 트레일러 액슬은 일반적으로 T24 또는 T30 챔버를 사용합니다. 차량의 서비스 매뉴얼을 참조하거나 당사 엔지니어링 팀에 GAWR 및 여유 길이에 대한 권장 사항을 문의하십시오.

귀하의 챔버는 모든 에어 브레이크 시스템과 호환됩니까?

예, 당사 챔버는 표준 100-120psi 공기 브레이크 시스템으로 작동하고 FMVSS 121 요구 사항을 준수하도록 설계되었습니다. 표준 장착 패턴과 포트 나사산을 사용하여 대부분의 북미 대형 트럭, 트랙터 및 트레일러에 적합합니다.

자동 슬랙 조정 장치용 롱 스트로크 챔버를 제공합니까?

예. 롱 스트로크 챔버(2.5~3.5인치 스트로크)는 브레이크 라이닝이 마모됨에 따라 추가 스트로크를 제공하여 자동 슬랙 조정 장치와 함께 작동하도록 특별히 설계되었습니다. 이렇게 하면 수동 조정 빈도가 줄어들고 일관된 브레이크 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다.

귀하의 브레이크 챔버에는 어떤 인증이 있습니까?

당사의 제조 시설은 IATF 16949 인증을 받았습니다. 각 챔버는 배송 전에 누출 테스트와 스트로크 검증을 거칩니다. 요청 시 재료 인증서와 성능 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다.

대량 주문하기 전에 샘플을 받을 수 있나요?

예. 우리는 평가 및 부속품 테스트를 위한 사전 제작 샘플을 제공합니다. 샘플 리드 타임은 구성에 따라 일반적으로 7~15일입니다. 샘플 요청 프로세스를 시작하려면 요구사항을 당사 영업팀에 문의하세요.