RW0103 허브 캡 수리 키트는 대형 트럭 및 트레일러 차축의 유지 관리를 위해 특별히 설계된 올인원 솔루션입니다. 이 키트에는 고강도 허브 엔드 캡뿐만 아니라 그에 맞는 고사양 밀봉 개스킷, 오일 플러그 및 고정 하드웨어도 통합되어 있습니다. 이 응용 프로그램...
RW0104 허브 캡 수리 키트는 상용차 차축 서비스를 위해 특별히 설계된 올인원 통합 유지 관리 솔루션입니다. 고강도 허브 엔드 캡 외에도 키트에는 적합한 고성능 개스킷, 고정 볼트 및 윤활 플러그가 포함되어 있습니다. 설계 철학은 기술자에게 편리한 "원스톱" ...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.는 전문가입니다. 도매 미국 허브 캡 제조업체 북미 표준에 따라 작동하는 대형 트럭, 트레일러 및 버스용 정밀 차축 끝 보호 캡을 공급하는 공장입니다. 당사의 허브 캡은 오염 물질로부터 휠 엔드 어셈블리를 밀봉하고 윤활유를 유지하며 장거리 및 직업 응용 분야의 열적, 기계적 부하를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
우리는 다양한 볼트 패턴, 파일럿 직경 및 재료 등급으로 다양한 미국 허브 캡을 제조합니다. 각 캡은 IATF 16949 인증과 30,000m² 규모의 공장을 바탕으로 사내 품질 관리를 갖춘 자동화 라인에서 생산됩니다. 차량 유지 관리를 위한 표준 교체가 필요하든 OEM 프로그램을 위한 맞춤형 설계가 필요하든 당사는 일관된 치수 정확도와 내식성을 갖춘 단일 소스 솔루션을 제공합니다.
당사의 미국식 허브 캡 라인은 클래스 6~8 트럭, 트레일러 및 버스에 사용되는 가장 일반적인 차축 구성을 포괄합니다. 당사는 주요 액슬 브랜드의 휠 엔드 사양에 맞게 충전 플러그가 있거나 없는 솔리드 및 윈도우 스타일 캡을 모두 공급합니다.
| 허브 캡 유형 | 일반적인 응용 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| 솔리드 스틸 허브 캡 | 드라이브 및 트레일러 액슬, 견고한 온/오프로드용 | 높은 충격 강도, 아연 도금 마감, 일체형 O-링 홈 |
| 창 허브 캡(사이트 글라스 포함) | 차량 유지 관리, 신속한 오일 레벨 검사 | 강화 유리창, 누수 방지 씰, 자석 플러그와 함께 사용 가능 |
| 알루미늄 허브 캡 | 무게에 민감한 애플리케이션, 연료 효율이 높은 차량 | 경량, 내부식성, 양극 산화 처리 또는 분체 코팅 |
| 충전 플러그가 있는 허브 캡 | 주기적인 윤활유 보충이 필요한 차축 | 나사형 플러그, 실리콘 개스킷, 계량봉 옵션 |
우리는 운영 환경과 고객 성능 목표를 기반으로 재료를 선택합니다. 강철 캡은 최소 항복 강도가 180MPa인 딥드로잉 SAE 1008/1010 시트로 구성됩니다. 알루미늄 캡은 6061-T6 빌렛 또는 다이캐스트 A380 합금을 사용합니다. 모든 캡에는 –40°C ~ 120°C에서 연속 서비스 등급을 받은 사전 설치된 니트릴(NBR) 또는 실리콘 O-링이 함께 제공됩니다.
당사의 월간 생산 능력은 모든 미국 허브 캡 변형에 걸쳐 60,000개를 초과합니다. 대량 및 긴급 주문을 지원하기 위해 200,000개 이상의 상비 재고를 유지하고 있습니다. 치수 공차는 볼트 원 직경에서 ±0.3mm, 파일럿 보어에서 ±0.1mm로 유지됩니다. 각 캡은 포장 전에 볼트 구멍 정렬 및 O-링 홈 깊이를 100% 측정합니다.
우리는 EDI 또는 웹 기반 주문을 통해 기존 공급망과 통합합니다. 자동화된 조립 라인의 경우 바코드 라벨, 추적성 코드 또는 맞춤형 포장(대량, 폴리백 또는 개인 라벨 상자)이 포함된 캡을 제공할 수 있습니다.
당사의 허브 캡은 표준 수공구를 사용하여 직접 볼트 연결 방식으로 설치하도록 설계되었습니다. 결합 표면이 깨끗하고 O-링이 올바르게 장착되면 특수 어댑터나 밀봉재가 필요하지 않습니다. 플랜지 설계에 따라 M8 또는 3/8인치 볼트의 경우 15~25ft-lb(20~34N·m)의 토크를 권장합니다.
당사 공장의 승인 테스트에는 양압 하의 100% 누출 테스트, AQL 1.0(ISO 2859)에 따른 치수 검사, 염수 분무 저항성 검증(아연 도금 캡의 경우 최소 72시간)이 포함됩니다. 요청 시 각 생산 로트에 대한 분석 인증서를 제공합니다.
일상적인 유지 관리에는 모든 브레이크 서비스 중에 균열, 부식 또는 씰 성능 저하에 대한 육안 검사가 포함됩니다. 캡을 교체하지 않고도 서비스 수명을 연장할 수 있도록 교체용 O-링과 개스킷을 별도 품목으로 제공합니다.
당사의 품질 관리 시스템은 설계, 생산 및 애프터마켓 지원을 다루는 IATF 16949 인증을 받았습니다. 모든 미국 허브 캡은 공정 내 SPC 모니터링을 통해 통제된 공정에 따라 제조됩니다. 원료 열량부터 최종 출하까지 추적성을 유지합니다.
규정 준수 증거에는 재료 테스트 보고서, 치수 보고서 및 염수 분무 테스트 결과가 포함됩니다. 당사의 제품은 휠 엔드 씰링에 대한 SAE J1455 및 OEM 성능 사양을 충족하거나 초과합니다.
정확한 견적과 샘플을 준비하려면 다음 프로젝트 데이터가 필요합니다.
당사 엔지니어링 팀은 영업일 기준 5~7일 이내에 샘플이나 도면을 역설계하고 생산 승인을 위한 PPAP 패키지를 제공할 수 있습니다.
Q: 구형 미국 차축 모델에 허브 캡을 제공합니까?
답: 그렇습니다. 우리는 1990년대의 레거시 Meritor, Dana Spicer 및 Eaton 차축용 공구를 보유하고 있습니다. 귀하의 차축 모델이나 샘플 캡을 보내주시면 장착 여부를 확인해 드리겠습니다.
Q: 맞춤형 허브 캡의 리드타임은 얼마나 됩니까?
A: 기존 툴링을 사용한 새 설계의 경우 샘플 리드 타임은 영업일 기준 10~15일입니다. 500~5,000개 주문의 생산 리드타임은 일반적으로 PPAP 승인 후 20~30일입니다.
Q: 자기 배수 플러그가 포함된 허브 캡을 공급할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 우리는 철 마모 잔해를 포착하는 자석 플러그 옵션을 제공합니다. RFQ에 이 요구사항을 지정하세요.
Q: 염수 분무 부식 저항성을 테스트합니까?
답: 그렇습니다. 우리는 아연 도금 캡의 모든 생산 배치에 대해 ASTM B117에 따라 72시간 중성 염수 분무 테스트를 수행합니다. 요청 시 연장된 120시간 테스트가 가능합니다.
Q: 수출용으로 어떤 포장 옵션을 제공합니까?
A: 표준 포장은 인터리브 처리된 골판지 상자에 대량 포장됩니다. 우리는 또한 맞춤형 라벨이 부착된 폴리백, 개인 라벨 상자 및 팔레트형 수출 상자를 제공합니다.
우리 포트폴리오에는 다음이 포함됩니다. 제품 , 유럽 상용차 , 유럽식 공기 건조기 작동 범위, 인터페이스 또는 통합 요구 사항이 다른 애플리케이션에 적합합니다.