L23021은 에어 서스펜션이 장착된 상용차에서 최적의 섀시 높이를 유지하도록 설계된 정밀 엔지니어링 레벨링 밸브입니다. 차량 부하 변화에 따라 공기압을 동적으로 조정함으로써 이 밸브는 안정적인 승차감과 일관된 서스펜션 구조를 보장합니다. 내구성이 뛰어난 내부 씰...
L24022는 상용차 에어 서스펜션 시스템의 동적 높이 조절을 위해 설계된 정교한 레벨링 밸브입니다. 이 구성 요소는 고감도 조절기 역할을 하여 차량의 실시간 부하 및 지형 변화에 따라 서스펜션 벨로우즈의 공기량을 자동으로 조정합니다. L24022는 섀시 높이를 ...
L25023은 빠른 공기 이동과 정밀한 섀시 정렬이 요구되는 견고한 서스펜션 응용 분야용으로 설계된 대용량 높이 제어 밸브입니다. 서스펜션 회로 내의 공기압을 관리하도록 설계된 이 밸브는 차량이 부하 분산에 관계없이 사전 설정된 지상고를 유지하도록 보장합니다. 이...
L25051은 상용차의 고급 에어 서스펜션 시스템의 동적 높이 조절을 위해 설계된 고정밀 레벨링 밸브입니다. 이 구성 요소는 민감한 공압 조절기 역할을 하며 차량 부하 및 도로 지형의 실시간 변화에 따라 서스펜션 벨로우즈 내의 공기량을 자동으로 조정합니다. L25...
L25055는 상용차 에어 서스펜션 시스템의 동적 높이 조절을 위해 설계된 고정밀 레벨링 밸브입니다. 이 구성 요소는 고감도 조절기 역할을 하여 차량의 실시간 하중 분포 및 지형 변화에 따라 서스펜션 벨로우즈 내의 공기량을 자동으로 조정합니다. L25055는 일관...
L25056은 대형 상용차의 에어 서스펜션 시스템의 동적 관리를 위해 설계된 고정밀 레벨링 밸브(높이 제어 밸브)입니다. 이 구성 요소는 고감도 공압 조절기 역할을 하며 서스펜션 벨로우즈의 공기량을 자동으로 조정하여 부하 변화에 관계없이 최적의 일정한 섀시 높이를...
L25057은 고급 에어 서스펜션 시스템에 동적 및 자동 높이 조절 기능을 제공하도록 설계된 고감도 레벨링 밸브입니다. 이 구성 요소는 정밀 공압 조속기 역할을 하며 차량 축과 섀시 사이의 거리를 지속적으로 모니터링합니다. L25057은 하중 및 도로 지형의 실시...
L25058은 고강도 에어 서스펜션 시스템의 동적 및 자동 높이 조절을 위해 설계된 고정밀 레벨링 밸브(높이 제어 밸브)입니다. 이 구성 요소는 정밀 공압 조속기 역할을 하며, 차축과 섀시 사이의 거리를 지속적으로 모니터링하여 하중 변화에 관계없이 사전 설정된 승...
L25059는 고강도 에어 서스펜션 시스템의 세심한 높이 관리를 위해 설계된 고정밀 레벨링 밸브입니다. 이 구성 요소는 동적 공압 조속기 역할을 하며 차축과 섀시 사이의 거리를 지속적으로 모니터링하여 부하 변화에 관계없이 사전 설정된 지상고를 유지합니다. Kenw...
L25060은 빠른 공기 이동과 정밀한 섀시 정렬이 필요한 서스펜션 응용 분야용으로 설계된 고급 고유량 레벨링 밸브입니다. 이 밸브는 서스펜션 벨로우즈 내의 공기압을 관리함으로써 적재 및 하역 주기 동안 차량이 최적의 무게 중심을 유지하도록 보장합니다. 내부 아키...
L26044는 Volvo 및 Mack를 포함한 프리미엄 상업용 플랫폼에서 에어 서스펜션 시스템의 동적 높이 조절을 위해 설계된 높은 무결성 레벨링 밸브입니다. 이 밸브는 민감한 공압 조속기 역할을 하며 차량 부하 및 도로 표면 지형의 실시간 변화에 따라 서스펜션 ...
L26045는 1998년부터 Mack 및 Volvo 운전실 서스펜션을 위한 표준 솔루션으로 특별히 설계된 특수 높이 제어 밸브입니다. 운전실 공기 회로 내에 위치한 이 밸브는 최적의 운전실 높이를 유지하는 중요한 조절기 역할을 하여 뛰어난 운전자 편의성을 제공하고...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.는 공압 제어 및 제동 부품 전문 제조업체입니다. 미국 상용차 . 우리는 북미 플랫폼에서 작동하는 대형 트럭, 트랙터, 트레일러 및 버스를 위한 전체 범위의 에어 브레이크 밸브, 스프링 브레이크 챔버, 에어 드라이어, ABS/EBS 제어 장치 및 보조 공압 부품을 공급합니다. 당사의 제품 라인에는 서비스 브레이크 챔버(T16, T20, T24, T30 시리즈), 공기 건조기 어셈블리 및 카트리지, 트랙터 보호 밸브(PP-DC 및 MV-3 시리즈), 릴레이 밸브, 풋 브레이크 밸브, 레벨링 밸브, 브레이크 제어 밸브, ABS 밸브, 공기 매니폴드, 허브 캡, 변속 손잡이 및 기타 공압 밸브가 포함됩니다. 우리는 직접 장착, 극한의 온도에서 안정적인 성능 및 국제 품질 표준 준수를 위해 각 구성 요소를 설계합니다. 30,000m² 규모의 당사 공장에는 자동화된 생산 라인, 자체 부품 제조 및 IATF 인증 품질 관리가 통합되어 있습니다. 우리는 응용 엔지니어링, 신속한 프로토타이핑 및 일관된 배치 품질을 통해 OEM, ODM 및 애프터마켓 프로젝트를 지원합니다.
우리는 미국 시리즈 포트폴리오를 기능 그룹으로 구성합니다. 각 범주는 에어 브레이크 또는 공압 제어 회로의 특정 하위 시스템을 다룹니다. 다음은 일반적인 응용 분야에서 사용 가능한 범위입니다.
| 제품 카테고리 | 주요 유형/시리즈 | 기본 애플리케이션 |
|---|---|---|
| 미국 브레이크 챔버 | T16, T20, T24, T30 서비스 및 스프링 브레이크 챔버 | 대형 트럭 및 트레일러 기초 브레이크 |
| 아메리칸 에어 드라이어 | 카트리지, 스핀온, 퍼지 기능이 있는 통합 어셈블리 | 브레이크 시스템용 압축 공기 처리 |
| 미국 PP-Dc&Mv3 | PP-DC 푸시풀, MV-3 대시보드 제어 모듈 | 주차, 비상, 트레일러 공급 제어 |
| 미국 릴레이 밸브 | 표준 및 퀵 릴리스 릴레이 밸브 | 긴 휠베이스의 브레이크 챔버로 공기 분배 |
| 미국식 풋 브레이크 밸브 | 이중 회로 트레드 밸브 | 운전자에 의한 서비스 브레이크 변조 |
| 미국식 레벨링 밸브 | 높이 감지 제어 밸브 | 서스펜션 탑승 높이 조절 |
| 미국식 브레이크 제어 밸브 | 반전, 변조, 비례 밸브 | 트레일러 브레이크 제어, 보조 제동 |
| 미국식 복근 밸브 | ABS 솔레노이드 및 모듈레이터 밸브 | 잠김 방지 브레이크 시스템 작동 |
| 아메리칸 에어 매니폴드 | 다중 포트 분배 블록 | 공압 회로 통합 |
| 아메리칸 허브 캡 | 투시창, 통풍, 밀봉 | 휠엔드 윤활 모니터링 |
| 미국식 시프트 노브 | 공압 및 기계식 변속 제어 장치 | 전송 범위 선택기 |
| 미국 기타 밸브 | 점검, 퀵 릴리스, 압력 제한, 배수 | 보조 공압 기능 |
당사의 미국 시리즈 구성 요소는 12V/24V 전기 시스템, SAE J844 나일론 또는 구리 튜브, 표준 NPT 또는 푸시-연결 포팅용으로 설계되었습니다. 브레이크 챔버는 긴 스트로크 응용 분야의 경우 스트로크 길이가 최대 3.0인치인 16~938in²의 유효 면적을 커버합니다. 공기 건조기 카트리지는 최대 30CFM의 압축기 출력 등급을 지닌 고성능 건조제 및 유착 매체를 사용합니다. 밸브 본체는 부식 방지 처리된 알루미늄 또는 아연 합금으로 가공됩니다. 우리는 주변 작동 온도가 -40°C ~ 80°C인 다이어프램 재질과 O-링을 선택합니다.
각 구성 요소는 배송 전에 누출, 균열 압력, 흐름 용량 및 사이클 수명에 대한 테스트를 거칩니다. 당사 내부 실험실에서는 OEM 사양에 따라 기능 매개변수를 검증합니다. ABS 및 전자 밸브의 경우 솔레노이드 응답 시간 및 코일 저항을 검증합니다.
우리는 직접 교체를 위해 원래 부품 번호와 일치하는 표준 구성을 제공합니다. OEM 또는 맞춤형 프로젝트의 경우 포트 방향, 스레드 유형, 압력 범위, 전기 커넥터 및 브래킷 디자인을 조정합니다. 우리 엔지니어링 팀은 고객 샘플, 3D 스캔 또는 치수 도면을 바탕으로 호환 가능한 부품을 생산합니다. 우리는 ABS/EBS 시스템용 기존 공압 아키텍처 및 전자 제어 장치(ECU)와의 통합을 지원합니다.
자동화 통합은 차량 CAN 버스 또는 개별 I/O와 인터페이스하는 ABS 밸브 어셈블리 및 전자 레벨링 밸브와 관련이 있습니다. 우리는 고객 사양에 맞는 와이어링 하니스 옵션과 커넥터 제품군(Deutsch, AMP, Packard)을 제공합니다.
당사의 모든 미국 상업용 차량 부품은 표준 수공구를 사용하여 볼트 연결식으로 설치할 수 있도록 설계되었습니다. 해당되는 경우 장착 하드웨어와 씰링 와셔가 포함됩니다. 귀하의 시설에서 승인 테스트는 SAE J14602 또는 이와 동등한 누출 및 기능 점검을 따를 수 있습니다. 브레이크 챔버 푸시로드 스트로크, 에어 드라이어 카트리지 상태 및 밸브 응답을 정기적으로 검사하는 것이 좋습니다. 교체 간격은 듀티 사이클과 환경 노출에 따라 다릅니다. 우리는 긴급 주문과 장기 공급 계약을 지원하기 위해 200,000개가 넘는 재고를 유지하고 있습니다.
당사의 품질 관리 시스템은 IATF 16949 인증을 받았습니다. 당사는 중요한 안전 밸브 및 챔버에 대해 100% 기능 테스트를 수행합니다. 재료 인증, 치수 보고서 및 테스트 기록은 배치별로 제공됩니다. 당사의 제품은 에어 브레이크 시스템에 적용 가능한 FMVSS 121 요구 사항을 준수합니다. 또한 선택된 제품 라인에 대해 TÜA 인증을 보유하고 있습니다. 모든 배송에는 포장 목록과 적합성 인증서가 포함되어 있습니다.
정확한 견적과 구성을 준비하려면 다음 프로젝트 데이터가 필요합니다.
문의 양식을 통해 이러한 세부 정보를 제출하면 당사의 응용 엔지니어가 일치하는 제품 추천, 치수 도면 및 상업 제안으로 응답할 것입니다.
Q: Freightliner, Kenworth, Peterbilt와 같은 미국 트럭용 브레이크 챔버를 제조하시나요?
답: 그렇습니다. 우리는 미국 주요 트럭 브랜드의 OEM 장치를 직접 대체하는 T16, T20, T24 및 T30 시리즈 서비스 및 스프링 브레이크 챔버를 생산합니다. 정확한 일치를 위해 원래 부품 번호를 제공하십시오.
Q: 퍼지 저장소와 안전 밸브가 통합된 공기 건조기 어셈블리를 공급할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 당사의 American Air Dryer 카테고리에는 스핀온 카트리지, 퍼지 로직 및 옵션 타이어 팽창 포트를 갖춘 다중 플랫폼 어셈블리가 포함됩니다. 또한 AD-9, AD-IP 및 범용 스타일에 대한 교체 카트리지도 제공합니다.
Q: 맞춤형 밸브 구성의 리드타임은 얼마나 됩니까?
A: 기존 설계 수정(포트 변경, 브래킷, 커넥터)의 경우 일반적인 리드 타임은 샘플 승인 후 2~4주입니다. 새로운 툴링 프로젝트에는 6~8주가 소요됩니다. 우리는 표준 부품에 대해 200,000개 이상의 재고를 유지하고 있습니다.
Q: IATF 16949 인증 및 테스트 보고서를 제공합니까?
답: 그렇습니다. 우리의 품질 시스템은 IATF 16949 인증을 받았습니다. 요청 시 배치 테스트 보고서, 재료 인증서 및 치수 검사 데이터를 제공합니다.
Q: 미국 트레일러에 ABS 밸브와 전자 제어 장치를 공급할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 당사의 미국 ABS 밸브 카테고리에는 표준 트레일러 ABS 아키텍처와 호환되는 솔레노이드 및 변조기 밸브가 포함됩니다. 또한 첨단 제동 시스템용 EBS 부품도 공급합니다.
Q: 차량 교체 프로그램에 대한 견적은 어떻게 받나요?
A: 부품 번호, 예상 연간 수량, 목표 배송 위치를 보내주십시오. 당사 영업팀은 단계별 가격 및 물류 옵션을 갖춘 수량 기반 견적을 준비합니다.