다중 회로 보호 밸브는 압력 분배 밸브가 설치된 것입니다. 공기 건조기와 트럭의 공기 저장소 사이. 싱글을 나누는 거죠 2개, 3개 또는 4개의 독립 회로에 건조한 압축 공기를 공급합니다. 설정된 개방 압력에 도달한 후에만 각 회로에 공기를 공급하고 차단합니다. 압력을 잃어 나머지 회로가 충전된 상태로 유지되는 모든 회로 차량은 여전히 제동될 수 있습니다.
에어 브레이크 시스템은 별도의 회로(프론트 액슬 서비스)로 의도적으로 구축되었습니다. 브레이크, 리어 액슬 서비스 브레이크, 주차 및 트레일러 회로, 그리고 하나 이상의 서스펜션, 도어, 기어박스 및 액세서리용 보조 회로. 만약 이 모든 것이 하나의 저장소에서 물을 끌어오면 하나의 호스가 부러지거나 피팅 하나가 누출되어 물통이 비워집니다. 속도가 빨라지면 스프링 브레이크가 작동하게 됩니다. 는 다중회로 보호밸브는 그런 상황을 막아주는 게이트키퍼입니다. 그것 한 회로의 결함으로 인해 다른 회로가 방전되는 것을 방지합니다.
개방 압력, 폐쇄 압력 및 우선순위
밸브의 각 출구에는 자체 스프링과 피스톤이 장착되어 있습니다. 공급할 때 건조기에서 처음 적용되면 입구 압력이 올라갈 때까지 회로가 열리지 않습니다. 과거 개방 압력 그 콘센트의. 왜냐하면 스프링은 다른 값으로 설정하면 회로는 브레이크와 브레이크를 사용하여 의도적인 순서로 채워집니다. 보조 회로가 공기를 흡입하기 전에 주차 회로가 충전됩니다. 이 우선순위는 누출되는 액세서리 라인이 작동 중에 브레이크를 작동하지 못하게 할 수 없음을 의미합니다. 시동.
일단 회로가 열리면 자체 압력이 해당 압력 아래로 떨어질 때까지 열린 상태를 유지합니다. 폐쇄 압력 , 이는 개방 압력보다 낮습니다. 에이 갑작스러운 누출로 인해 폐쇄 압력 이하로 떨어져 차단되는 회로 건강한 회로는 저장된 공기를 뒤에 유지하는 동안 공급 장치에서 차단됩니다. 내부 역류 방지 밸브. 이 오버플로 및 격리 동작이 핵심입니다. 밸브의 보호 기능.
2개, 3개, 4개 회로 버전
2회로 밸브는 전면과 후면만 분리하면 되는 단순하고 견고한 트럭에 사용됩니다. 서비스 회로. 3회로 밸브는 보호된 주차 브레이크 회로를 추가합니다. 트랙터 장치에서 가장 일반적인 유형인 4회로 밸브는 공급을 다음과 같이 나눕니다. 프론트 서비스, 리어 서비스, 트레일러 및 주차, 보조 회로. 높을수록 회로 수가 많을수록 밸브가 관리해야 하는 독립적인 충전 경로가 더 많아지고 각 배출구에 올바른 개방 압력을 맞추는 것이 더 중요합니다.
하우징에 내장된 기능
최신 밸브는 여러 작업을 하나의 본체에 결합합니다. 통합 반품 불가 밸브 충전된 회로에서 고장난 회로로 공기가 역류하는 것을 중지합니다. 하나. 에이 연결 테스트 작업장에서 공급 압력을 읽을 수 있습니다. 줄을 열지 않고. 많은 디자인에는 압력 완화 또는 안전 기능이 포함되어 있습니다. 일부 4회로 버전에는 압력 제한 무대 위 액세서리가 정격 압력 이상을 받지 않도록 보조 배출구를 확보하십시오.
주차회로가 보호되는 이유
스프링 브레이크 차량에서는 주차 브레이크가 공기압에 의해 해제되어 작동됩니다. 스프링 힘으로. 서비스 회로 장애로 인해 주차 공간이 유출된 경우 회로에서는 스프링 브레이크가 경고 없이 자동으로 작동합니다. 밸브 주차 회로를 분리하고 에어 브레이크를 규제하는 규정을 통해 이를 방지합니다. 차량은 시스템의 한 부분에 장애가 발생하여도 다음과 같은 결과를 초래해서는 안 됩니다. 제동력이 완전히 상실되었습니다. 이것이 다중회로 보호밸브인 이유입니다. 단순한 매니폴드가 아닌 안전이 중요한 부품입니다.
밸브에 문제가 있다는 징후
첫 번째 증상은 일반적으로 하나의 회로가 천천히 채워지거나 전혀 채워지지 않는 것입니다. 다른 사람들은 정상적으로 요금을 청구합니다. 다른 징후로는 기압이 급격하게 떨어지는 것 등이 있습니다. 엔진 꺼짐, 앞 브레이크 회로와 뒷 브레이크 회로 사이의 압력 판독값이 고르지 않음, 또는 릴리프 포트에서 누출 소리가 들립니다. 밸브에는 움직이는 피스톤이 있기 때문에 스프링은 또한 고장난 에어 드라이어로 인한 습기에 취약하여 부식됩니다. 구멍을 뚫고 피스톤을 달라붙게 만듭니다.
밸브를 회로 레이아웃에 일치시키기
회로 수, 각 콘센트의 개방 압력, 포트 지정 나사산, 테스트 연결 또는 압력 제한기가 필요한지 여부 및 장착 브래킷 패턴. 외부에서 동일해 보이는 두 개의 밸브는 매우 다를 수 있습니다. 내부 스프링 설정이 다르므로 OEM 참조 번호가 가장 안전한 시작입니다. 포인트.
- 맞춤 지점: 공기 건조기와 공기 저장소 사이
- 기능: 회로를 분배하고 분리합니다.
- 회로 수: 2, 3, 4
- 내부 부품: 피스톤, 스프링, 역류 방지 밸브
- 진단 포트: 테스트 연결
- 오류 보호: 건강한 회로를 충전 상태로 유지


