공압식 핸드 브레이크 제어 밸브는 운전실에 장착되고 레버로 작동되는 밸브입니다. 공기 제동 트럭, 트랙터 또는 버스의 스프링 브레이크를 제어합니다. 이동 레버는 스프링 브레이크 챔버의 공기를 배기하여 주차 브레이크를 작동시키며, 그것을 뒤로 옮기면 해당 챔버를 충전하여 해제할 수 있습니다. 대부분의 디자인은 변조되어 있으며, 레버는 스프링 브레이크를 단계적으로 보조적으로 적용할 수도 있습니다. 브레이크.
공기 브레이크 차량에서는 주차 브레이크가 서비스 브레이크와 반대 방향으로 작동합니다. 브레이크. 브레이크 챔버의 강력한 스프링은 항상 브레이크를 작동시키려고 노력하며, 그리고 이를 막기 위해 압축 공기가 사용됩니다. 따라서 주차 브레이크가 작동됩니다. 공기를 내보내고 공기를 넣어서 배출합니다. 운전자는 다음과 같은 제어가 필요합니다. 이를 원활하게 수행하고 위치를 유지하며 차량 전자 장치에 상태를 알려줍니다. 브레이크가 들어있습니다. 그 컨트롤은 핸드 브레이크 밸브이고, 몇 안 되는 공기 중 하나입니다. 운전자가 매일 직접 만지는 밸브.
적용 배기, 방출 충전
레버가 구동 위치에 있을 때 밸브는 공급 포트를 스프링 브레이크 전달 포트를 닫고 배기 장치를 닫습니다. 공기압이 스프링을 채웁니다. 브레이크 챔버를 닫고 스프링을 압축하여 브레이크가 해제됩니다. 이동 주차 위치를 향한 레버는 공급 장치를 닫고 배기 시트를 엽니다. 스프링 챔버의 공기가 배출됩니다. 압력이 떨어지면 스프링이 늘어나며 브레이크를 밟으세요. 밸브는 레버와 일치하는 모든 수준에서 압력을 유지합니다. 위치.
레버 위치 및 멈춤쇠
일반적인 밸브에는 3개 또는 4개의 정의된 위치가 있습니다. 는 운전 위치 스프링 브레이크가 완전히 해제된 상태를 유지합니다. 에이 졸업하다 구역 그 옆에는 운전자가 스프링 브레이크를 점진적으로 적용할 수 있습니다. 는 주차 위치 스프링 챔버를 완전히 배기하고 잠급니다. 멈춤쇠가 있는 레버를 사용하면 제자리에서 빠질 수 없습니다. 많은 밸브는 트레일러 테스트 위치 , 아래에 설명되어 있습니다.
보조 브레이크로서의 단계적 제동
밸브가 완전히 켜지거나 꺼지는 것이 아니라 조절되기 때문에 운전자는 차량이 움직이는 동안 스프링 브레이크를 부드럽게 작동시키십시오. 이것은 보조를 제공합니다 서비스 브레이크가 고장난 경우 구동축에 작용하는 제동 기능입니다. 그것은 서비스 브레이크를 교체할 수 없으며 일상적인 속도를 위한 것이 아닙니다. 감소하지만 점진적인 동작은 밸브 설계의 필수 부분입니다.
트레일러 테스트 위치
트랙터 유닛의 핸드 브레이크 밸브에는 종종 두 번째 전달 포트가 있습니다. 트레일러 공급을 제어합니다. 트레일러 테스트 위치에서 트랙터의 스프링 트레일러 브레이크가 적용되는 동안 브레이크는 해제된 상태를 유지합니다. 그러면 운전자는 트레일러 브레이크만으로도 조합을 지탱할 수 있을 만큼 강한지 확인하십시오. 출발 전 그라데이션. 간단한 테스트이면서 가장 가치 있는 테스트 중 하나입니다. 이 밸브의 기능.
경고 스위치 및 표시기
대부분의 핸드 브레이크 밸브에는 압력 스위치 또는 레버 위치 스위치 대시보드의 주차 브레이크 표시등을 작동시키는 장치입니다. 일부 차량은 버스 문을 막는 등의 인터록에도 동일한 신호를 사용합니다. 브레이크를 밟지 않으면 열리지 않습니다. 스위치 커넥터, 접점 유형 및 따라서 작동 압력은 공압 포트만큼 중요합니다. 교체.
밸브를 운전실 레이아웃에 맞추기
트레일러 테스트 여부에 따라 배송 포트 수, 레버 멈춤쇠 레이아웃 일치 위치 is required, the warning switch type and the mounting arrangement in the 택시. 몸체를 공유하지만 스프링 스택이나 멈춤쇠 패턴이 다른 밸브는 사용 중에 다르게 작동하므로 OEM 부품 번호가 가장 안전한 참조로 유지됩니다.
- 장착점: 운전실 대시보드 또는 콘솔
- 기능: 스프링 브레이크 챔버의 변조 제어
- 레버 위치: 주행, 졸업, 주차, 트레일러 테스트
- 포트: 공급, 스프링 브레이크로의 전달, 트레일러, 배기
- 전기 옵션: 표시 램프 스위치
- 서비스 부품: 수리 키트, 레버, 손잡이, 씰
